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电机壳的维护保养及的标准温度

电机壳作为一个短路单匝的次级线圈,在较低沟通电压的条件下通过大电流电机壳本身内部发生涡流来加热,依托这些涡流的能量到达加热意图,因而发生很大的热量。电机壳加热器本身及磁轭则坚持常温。可是又差异与轴承加热器,特别是电机铝壳,有散热快,机壳薄,铝材又不易被加热等特色,电机铝壳加热器处理了上述问题。因而电机壳加热器可以对电机铝壳,水泵壳疾速加热,机壳周身受热等量胀大,满意与定子过盈热套安装,具有加热快、节时省电、操作快捷等长处。 
电机壳加热器主要参数:设备类型适用类型额外容量作业电压布局方法 
电机壳感应加热器与传统油浴、电阻炉加热方法比较安装长处:进步功率:技能抢先布局共同,加热速度快,进步工效3-4倍降低成本:节电70%以上,节油100%、节省占地面积60%,   安装作废保护环境:工件本身发热,无油烟、油气污染,无火灾危险提   :加热均匀,外表清洗,硬度不变主动退磁运转牢靠:即开即用操作养护简略,无易损件,设备故障率低,
电机壳加热器的性能及特色:电机壳加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应表象,也即是交变的电流会在电机壳中发生感应电流,然后致使电机壳发热。电机壳加热器感应加热技能具有疾速、清洗、节能、易于完成主动化和在线出产、出产功率   特色,电机壳加热器是内部热源,属非触摸加热方法,能供给高的功率密度,在加热电机壳外表及深度上有高度灵敏的选择性,加热器设备损耗极低,不发生任何物理污染,契合环保和可持续发展政策,是绿色环保型加热技术之一。
电机壳的维护与保养
1、当铝壳电机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自铝壳电机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。
2、使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
3、当轴承的寿命终了时,电动机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应   换轴承。
4、应保证铝壳电机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右,即应补充或   换润滑脂,运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。   换润滑脂时,应   旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。
5、   换绕组时   记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意   改原设计绕组,常常使铝壳电机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。
电机外壳的温度一般要维持在一定的标准内,如果超过这个标准则势   引起重视,并及时进行维护。那么电机外壳的标准温度一般是多少呢?
(1)直流电机:由于大部分直流电机都自带冷却风机,所以电机外壳温度控制在50度以内,夏天较高在60到65度。
(2)防爆场合交流电机:如果是带动高速油泵,如2极电机2890转以上的电机,因为电机在危险易爆的场合运行,所以检查人员   半小时一次,具体测量:电机表面温度,较高不超过85到90度,因为是高速电机,所以夏天温度一般控制在80度以下,超过   停机(考虑绝缘线圈的绝缘等级)。
(3)地面非防爆场合交流电机:4极、6极电机,因为电机转速低,所以轴承只要勤加油,温度要保持70度,若轴承温度超过80度(如果是4极以上电机的话),是缺油的原因。